典礼结束后，叶泉在越安停留了两天，顺便了解一下总部基地的建设进度，特别是新成立一个建筑技术实验室。
东方集团作为高新技术企业，总部基地的建设肯定将使用一些新理念、新技术和新材料等，包括新型建筑钢材、智能采光玻璃、墙体保温技术、太阳能发电、节能照明系统、垃圾处理回收技术、3D打印建筑技术、智能办公管理、消防和保安系统等。
总之，未来城市建设、建筑修建中有可能用到的新材料和新技术，都将在这座总部基地进行实验和运用。
基地最先建设的是道路、机场和酒店等，道路不用说，这是最基础的设施，酒店等生活设施则是为了方便集团员工、建设者和外地客户在这里住宿，毕竟这里距离最近的市区也有数十公里。
至于机场也很有必要，在需要的时候，可以用直升机从越安国际机场或市区直飞基地。
机场虽小，但各种设施却很先进，能起降大型的客机，这是许多小型机场不具备的。
实际上，叶泉已经订购三架商务飞机和五架直升机，以供管庸等集团高层使用，其中三架直升机和一架支线商务飞机将在六月份就交付使用。
之所以这么财大气粗，一是因为总部基地太偏僻，乘车的话，从市区到这里最快也要将近一个多小时，遇到急事就需要用到更快的交通工具。
二来是因为叶泉赚钱的速度太快，再不花一些，只能变成银行里的一堆数字，如果不是没有自己的飞机制造工厂，叶泉采购的数量翻一倍还不止。
三架商务飞机中，一架是庞巴迪环球7000，售价超过了6500万美元，设有宽敞的四厢客舱，空间达到74.67立方米，比现役的许多大型公务机空间还要多20％。
庞巴迪环球7000最高巡航速度能够达到0.90马赫，超过其它所有产品，以0.85马赫的速度巡航时，航程达13520公里，能够搭载10名乘客从天京到华盛顿。
环球7000是世界上新先进的私人商务目的飞机，配备的是下一代通用电气TechX引擎，推力达到16500磅，具有高效和低碳排放的优势。
一架则是空客A318精英型公务机，这是空中客车公务机系列中的最新成员，客舱比同级别的其他公务机内饰设计更现代、更典雅，当然价格也更高。
还有一架是国产的ARJ21公务型客机，这是新华国第一次完全自主设计并制造的支线客机，性能上达到了国际先进水平，经济适用，订购一架算是支持一下国货。
五架直升机中，两架是超豪华直升机EC145，这款可以容纳八位乘客的直升机，由梅赛德斯-奔驰公司与欧洲直升机公司合作，内部结构完全由奔驰设计师设计，彰显了梅赛德斯-奔驰一贯的优雅奢华风格。
其内部装饰，从座椅的套垫、木质地板、木质天花板还有环境照明系统，无不充满高贵和极致奢华的格调，给人一种宽敞、柔和的舒适感。
EC145还在座位旁配备三个多功能箱，分别提供小型冰箱、茶杯放置台、15英寸屏幕与DVD播放器等装置。
另外三架是国产的直-15，这种直升机可搭载14-16名乘客，是世界上中型多用途直升机里最环保，最舒适，最安全和最经济的机型。
叶泉曾经用万能制造基地制造了一架超级直升机，就是以直-15为外形的。
这五架直升机叶泉订购都是机身，其动力系统将统一在国内的直升机厂里进行改装，采用东方电池公司生产的A型稀土纳米电池，改装后的直升机嗓音更低，航程更远，重量更轻，内部空间更大，经济效率更是大大提升。
两架EC145直升机将用来接送重要客人，或作为集团高层人员进行商务活动；三架直-15直升机则作为往返越安市区和国际机场的“航班”，每天定时起飞、定时返回，集团员工公事免费，私事则购买“机票”搭乘。
罗刹女掌管的情报中心分离出一半人手，独立出来成为了一个信息中心，专门为叶泉旗下的企业提供各种与商业有关的信息资料。
信息中心第一个任务就是收集各国科学家和研究人员的资料，根据公开的论文、学术上成就、所研究项目的未来发展等信息，列出了一份在科研上有实力或极有潜力的科学家。
然后，各实验室从个人待遇、科研资金、未来的科研资料等各个方面下手，开始招揽、诱惑这些科学家加入东方集团，除了绑架之外，能用的手段都用上了。
重点当然还是国内，从国家科研机构到私人企业，到处大挖墙角。
金属材料实验室等四家材料实验室，成功研发了以超级合金、深蓝合金、纳米材料、百柔钢等代表的十几种新型材料，几乎在国家宇航、军工、造船等重要领域发挥出极大作用。
正因为有这样的结果，东方集团的挖人行动在某种程度上受到了国家的鼓励。
好在东方集团更看重年龄在二十到四十岁之间的科研人员，这个年龄段的科研人员多数没有名声和地位，但又是最具研发能力的黄金年龄。
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